El puente Walk de Norwalk (Connecticut) transporta cuatro vías de la línea ferroviaria Metro-North sobre el río Norwalk. Pero este puente giratorio, que en la actualidad gira para dar cabida al tráfico de barcos, se construyó en 1896 y ha superado su vida útil prevista, según el Departamento de Transporte de Connecticut (CTDOT). Se está sustituyendo por un puente levadizo vertical que ascenderá y descenderá para permitir el paso de los barcos. Y todo el proyecto de sustitución del puente se llevará a cabo manteniendo el tráfico ferroviario sobre el puente existente, una empresa compleja, como mínimo.

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